说起来,这是黄书记的想法,但是,这个想法按照肖主任的意思,得到了滨城的绝大多数人的支持,而且符合滨城未来发展趋势。
滨城是个很倒霉的城市。
说她倒霉,不是没根据。
根源就是距离京城实在太近了,为了支援首都建设,滨城做出了极大的牺牲,各种政策甚至资源都是倾斜建设京城的,连滨城很多自己的都要拿出来供给京城。
比如华夏两大港口之一的新区港口,无论从地理位置,还是行政管辖,属于滨城毫无疑问的,但是,谁能想到,新区港口隶属京城,除了名字挂了滨城,财政收入之类的好处与滨城无关。
王老实也是后来才知道的,建设全而大首都的思维,才有这么奇葩的事儿,就眼下01年了,新区港口依然属于京城。
不过,王老实也知道,滨城在做努力,上边也有意,不久的将来,新区港口将重新回归滨城。
当然,这事儿一直是高层间的博弈,老百姓知道的很少,就连王老实也是后来整理历史资料的时候,才多少知道点。
反正经济基础比京城好上不知多少倍的滨城在发展上,被京城甩开了很远,很多都是政治原因造成的,与滨城的努力与否关系不大。
肖主任这次来找王老实,不是谈港口的问题,而是航空。
滨城在华夏属于那种特大型城市,老工业基地,最近几年发展也很迅速,可是很多方面又极为尴尬,地缘上的缺憾,造成城市地位的不上不下。
有几个很难弥补的短板,航空就是其中之一。
发展经济,就离不开交通,航空更是其中的重点。
也是历史原因,滨城的机场被划归为京城机场的备降机场,甚至大部分时间是货运机场,与滨城的经济地位非常的不匹配。
王老实自己也有体会,如果要坐飞机,很多时候,他要折腾几个小时到京城去,滨城是没有航线的,而且滨城那个破机场,也实在寒碜的够可以。
可这事儿找自己干什么啊?
王老实觉得有些蛋疼,航空的事儿自己真心觉得碰不起,也不大敢碰。
肖主任没注意到王老实脸上都快绿了的事实,还在介绍情况,说,“机场的改造已经接近完工,新航站楼的规划设计也完成,滨城立项完成,正在报批,可是,光有机场还不行,我们需要滨城自己的航空公司,以滨城为主基地,建立一家有雄心、符合城市地位的航空公司已经迫在眉睫。”
说这话的时候,王老实能够感觉到,就这个肖主任底气都不足,或者说,他有无奈的成分在。
航空领域是个极特殊的行业,管理是垂直的,投资也是庞大的要命,如果不是举国之力,要建成一家有足够规模的航空公司难度之大无法想象。
就算滨城全力扶植,也可以肯定,没戏。
肖主任终于发现王老实这厮脸都白了,心里也是同情,这事儿搁在谁身上都该这个反应,他相信王老实是个聪明的,自己专门到京城来跟他谈这个,应该也猜出来滨城市委的意图了。
确实不是小事儿,他不知道王老实身家到底几何,但他很肯定,弄不好就是倾家荡产的结局。
滨城的会议上,当黄书记提出让王老实牵头投资的时候,阻力不小,大部分人担心的就是王老实有没有实力玩儿得起。
王老实现在的心思就是,卧槽,要玩大啦!
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